Петербургские перевозчики с 2016 года будут сами регулировать стоимость проезда

Такую возможность частные операторы получили после принятия в июле 2015 года федерального закона №220, касающегося организации перевозок пассажиров. Воробьев подчеркнул, что самостоятельное регулирование тарифов вовсе не значит, что будет повышена стоимость проезда. В пример приводится московская система коммерческих тарифов, которые уже длительное время не регулируются государством, но, вместе с тем, в среднем они ниже, чем в городском транспорте.

Регулирование стоимости проезда на социальных маршрутах государство оставляет за собой. Определение размеров тарифов будет прописываться в условиях госзакупок. Глава транспортного комитета подчеркнул, что такое нововведение никак не скажется на количестве социальных маршрутов, но может уменьшить количество желающих выполнять новые перевозки, поэтому государство пойдет на унифицирование расчетов для частных и государственных компаний, которые работают на соцмаршрутах.